汽车全防太阳膜

Mill TeK米尔泰是云南菩丕实业有限公司倾力打造的汽车窗膜品牌。以“智造”为核心理念,深度结合了浙江紫光科技的发明专利技术和前沿制造工艺。米尔泰克成功在紫外线UVτmax 波段(380-400 nm)实现了防辐射技术的重大突破,这不仅提升了窗膜产品的功能性,更将其应用领域扩展至与人类健康防护息息相关的领域,为汽车窗膜行业树立了新的标杆。采用全新“6+1”热熔膜专利技术与立体化处理工艺,使米尔泰克窗膜产品具有传统生产工艺解决不了的许多质量、功能缺陷方面的优势,包括:无复合胶纹、无镜面反光、隔热性能持续稳定、不氧化,不产生黑边或白边、不影响通讯信号(真正实现5G信号的畅通)、原色膜不易褪色,不易老化、不脱胶,不起泡等品质和功能特点。

                                        
                           
                                                       
                                                                             


专利技术 6+1 热熔膜
NEW PATENT 6+1 HOT MELT FILM


不简单的单层膜

采用超细稀有金属立体化分散技术,将防紫外线功能、隔热功能、防
蓝光功能等六层功能层,在适合的高温临界点温度(273℃)下熔入
到PET基材中,制成“单层”功能原色膜。
透明玻璃
离型膜
有机硅油
安装胶(PS胶)
功能原色膜
抗刮层
红外线阻隔率
紫外线阻隔率
隔热率
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汽车窗膜的功能会不会减退?市面上大部分窗膜都是把金属层涂布在基材上,从而达到隔热、阻隔紫外线、防爆等功能。大家都知道,金属是会氧化的,随着阳光的照射和时间的推移,大部分汽车窗膜就会发生功能减退,降低使用寿命。就算没有装贴在车上,放在仓库里,也会引起功能减退。但是,纳米陶瓷膜采用的氧化铟锡涂布在基材上,本身已经氧化过了,功能比较稳定。米尔泰克6+1热熔膜采用专利技术超细稀有金属立体化分散技术,...
2023-08-14
汽车窗膜起泡一般有四大原因:1. 贴膜技术不过关,比如玻璃没有清洗干净或粘贴过程中钻进了灰尘就可以引起太阳膜起泡。2.太阳膜质量不行。因为膜质量差导致起泡的现象是最为常见的,像很多4S店送的太阳膜质量就一般。3.后车窗加热丝加速太阳膜起泡。因为膜内外的温差导致热胀冷缩,容易加速起泡现象。4.贴完汽车窗膜后,需要一定的时间车窗膜才能晾干,施工时的水雾会在膜和玻璃中形成水泡。如果是第四种情况,可...
2023-08-14
米尔泰克汽车窗膜:汽车防爆太阳膜真的有用吗?有很多车主对于防爆隔热太阳膜不甚了解,但是对汽车膜的的好奇心却从未断过,这一层薄膜给车贴上真的可以防爆吗?太阳膜和防爆膜是一样吗?防爆膜真的能防爆吗?防爆膜是对太阳膜的一种通俗的说法,太阳膜也可以称为防爆太阳膜。给车贴膜后,车窗玻璃在遭遇意外情况碎裂后,太阳膜可以粘住碎裂后的玻璃,避免玻璃飞溅给车内人员带来二次伤害。好的太阳膜前档能充分利用黏胶层和...
2023-08-14
汽车窗膜是贴玻璃里边,还是贴外边?给汽车贴膜有不少的好处,不仅能阻隔红外线产生的热量,保护皮肤健康,也能减缓汽车内饰老化;防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害;贴膜后,车外看不清车内,保留隐私等。或许有些汽车小白会有疑问,比如常见的问题车膜是贴里面还是外面?下面就来给大家讲一讲。汽车贴膜可能很多人认为是贴在外面的,但其实是贴在汽车玻璃的内侧,原因很简单,贴内侧不会被风吹雨淋,膜在使用过程...
2023-08-14
怎么判断汽车窗膜的优劣?清晰度这是汽车窗膜中关乎行车安全最重要的性能,高档汽车窗膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度低,一般在20%以下,甚至更低。贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上裁一个角来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲...
2023-08-14
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